Henk Staghouwer, woordvoerder van de ChristenUniefractie heeft in de vergadering van de commissie Mobiliteit en Energie van woensdag 18 januari een pleidooi gehouden voor het vervangen van het bestaande enkelspoor door dubbelspoor op de spoorbrug Zuidhorn en gewezen op de wenselijkheid tevens het spoor tussen Zuidhorn en Grijpskerk te verdubbelen.
De huidige spoorbrug is al geschikt voor dubbelspoor. ProRail wil straks in plaats van drie, vier treinen per uur laten rijden op het traject Groningen-Leeuwarden met het viertreinenmodel als eindbeeld, maar vindt het niet noodzakelijk het spoor hiervoor tussen Zuidhorn en Grijpskerk te verdubbelen. Dit is echter niet het eindbeeld dat de Staten voor ogen staat. Het college denkt eventuele verdere groei in de regio na 2020 op te kunnen vangen met de RegioTram.
Staghouwer vindt het een slecht voorstel: verkeerde zuinigheid. “Bouwen aan de toekomst betekent nu investeren in toekomstbestendige infrastructuur. De regio is ook voor dubbel spoor. We moeten naar de regio luisteren”. Verder vindt hij het inconsequent dat wel wordt geïnvesteerd in bruggen over het Van Starkenborghkanaal, maar niet in de spoorbrug en het spoor. De gedeputeerde heeft de uitspraak gedaan dat hij zich uiteindelijk zal voegen naar wat Provinciale Staten besluiten.
25-1-2012 hetwesterkwartier
__medium.jpg)