__large.jpg)
Er komt vermoedelijk pas na 2019 een extra sneltrein tussen Groningen en Leeuwarden. Dat is nodig omdat de huidige dienstregeling het aantal reizigers niet meer aankan. Het invoeren van de extra trein loopt echter vertraging op, omdat de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed tegenstribbelt.
Momenteel rijden er elk uur tussen Groningen en Leeuwarden twee stoptreinen en één sneltrein. In de spits zitten de treinen echter overvol. Er moet daarom een extra sneltrein komen, maar dat zorgt ervoor dat het spoor in Leeuwarden verlengd moet worden.
In 2014 werd al besloten dat het spoor wordt doorgetrokken tot onder de monumentale kap en dat een deel van die kap moet wijken. De Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed en Hûs en Hiem laten nu echter weten dat het monumentale uiterlijk van het station daardoor teveel wordt aangetast.
Het plan was aanvankelijk om de extra sneltrein vanaf 2019 te laten rijden, maar dat loopt vertraging op omdat de verbouwing nu in heroverweging is genomen.
GIC
