Sneltrein Groningen-Leeuwarden vraagt maatregelen veiligheid

De gemeenteraad werd gevraagd akkoord te gaan met de voorgestelde maatregelen ten aanzien van de overwegveiligheid binnen de gemeente Zuidhorn.

Bospad  “alleen voor benen”
Over het onderwerp was er een inspreker, mevrouw Sebens van de adviescommissie gehandicaptenbeleid. Zij stelde de aanpassingen aan het Bospad ter discussie. Het pad is de kortste weg naar de brede school.  De veiligheidsmaatregel bestaat uit het uitsluitend mogelijk maken van het gebruik van het pad door “mensen met benen”. Volgens Swart helpt alleen een verbodsbord niet en zijn aanvullende fysieke maatregelen nodig die “zo moeilijk zijn dat niemand het in zijn hoofd haalt om dit pad te kiezen”. Mevrouw Sebens wees erop dat het hierdoor onmogelijk wordt voor rolstoelers, fietskarren en ook mensen met kinderwagens dit pad te gebruiken.

Voetgangers en Fietstunnel
Groen Links stelde middels een motie voor om de veiligste oplossing te kiezen door alsnog een tunnel op die plek te krijgen en had ook al ideeën om dat te financieren (compensatiegelden Regiotram). Het college wilde daar niet aan en vond dat ze al het onderste uit de kan had gehaald en was tevreden met het onderhandelingsresultaat met Prorail.

“Tunnel niet per definitie veiliger dan spoorwegovergang”
CU’er Schipper maakte het volgens Klaas Wybo van der Hoek wel erg bont door te stellen dat een tunnel niet per definitie veiliger is dan een spoorwegovergang.  Bij herhaling van deze uitspraak door Schipper sprak Klaas Wybo; “ hiermee haak ik af”

Zuigkracht
De sneltrein gaat straks met 120 kilometer per uur door het centrum en de VVD wil graag aanvullende veiligheidsmaatregelen. Op de perrons is de windvlaag van de voorbijrijdende treinen goed te merken en kan voor onveilige situaties zorgen.

De extra trein gaat in 2017 rijden

Sneltrein stopt in Friesland
De sneltrein stopt in Veenwouden waardoor Hatzman zich afvroeg of de Friesche Lobby sterker was dan de Groninger. In 2020 loopt echter de concessie af en wordt geëvalueerd. Hiermee haalde Klaas Wybo van der Hoek zijn  Running Gag weer uit de kast door op te merken dat hier misschien kansen lagen voor Visvliet.

» Over station Visvliet