Welkom in Zuidhorn, Wonen, Winkelen, Westerkwartier

Sneltrein Groningen-Leeuwarden vraagt maatregelen veiligheid

10 september 2013    Zuidhorn-nieuws
“Tunnel niet per definitie veiliger dan spoorwegovergang”
Station-visvliet

De gemeenteraad werd gevraagd akkoord te gaan met de voorgestelde maatregelen ten aanzien van de overwegveiligheid binnen de gemeente Zuidhorn.

Bospad  “alleen voor benen”
Over het onderwerp was er een inspreker, mevrouw Sebens van de adviescommissie gehandicaptenbeleid. Zij stelde de aanpassingen aan het Bospad ter discussie. Het pad is de kortste weg naar de brede school.  De veiligheidsmaatregel bestaat uit het uitsluitend mogelijk maken van het gebruik van het pad door “mensen met benen”. Volgens Swart helpt alleen een verbodsbord niet en zijn aanvullende fysieke maatregelen nodig die “zo moeilijk zijn dat niemand het in zijn hoofd haalt om dit pad te kiezen”. Mevrouw Sebens wees erop dat het hierdoor onmogelijk wordt voor rolstoelers, fietskarren en ook mensen met kinderwagens dit pad te gebruiken.

Voetgangers en Fietstunnel
Groen Links stelde middels een motie voor om de veiligste oplossing te kiezen door alsnog een tunnel op die plek te krijgen en had ook al ideeën om dat te financieren (compensatiegelden Regiotram). Het college wilde daar niet aan en vond dat ze al het onderste uit de kan had gehaald en was tevreden met het onderhandelingsresultaat met Prorail.

“Tunnel niet per definitie veiliger dan spoorwegovergang”
CU’er Schipper maakte het volgens Klaas Wybo van der Hoek wel erg bont door te stellen dat een tunnel niet per definitie veiliger is dan een spoorwegovergang.  Bij herhaling van deze uitspraak door Schipper sprak Klaas Wybo; “ hiermee haak ik af”

Zuigkracht
De sneltrein gaat straks met 120 kilometer per uur door het centrum en de VVD wil graag aanvullende veiligheidsmaatregelen. Op de perrons is de windvlaag van de voorbijrijdende treinen goed te merken en kan voor onveilige situaties zorgen.

De extra trein gaat in 2017 rijden

Sneltrein stopt in Friesland
De sneltrein stopt in Veenwouden waardoor Hatzman zich afvroeg of de Friesche Lobby sterker was dan de Groninger. In 2020 loopt echter de concessie af en wordt geëvalueerd. Hiermee haalde Klaas Wybo van der Hoek zijn  Running Gag weer uit de kast door op te merken dat hier misschien kansen lagen voor Visvliet.

» Over station Visvliet

 

 

  • Maatregelen spoor zuidhorn
Meer nieuws... Tip de redactie...

 

Laatste nieuws

Kiz 2026  large

Kom in Zuidhorn: dé dag om Zuidhorn te beleven

10 september 2026    Zuidhorn-nieuws - fotos
Inwoners en bezoekers op een gezellige manier laten kennismaken met alles wat Zuidhorn te bieden heeft
Lees verder →
Ambulance

Aanrijding bij station Grijpskerk, slachtoffer overlijdt ter plekke

11 september 2026    Zuidhorn-nieuws
Politie, brandweer en ambulance werden ingezet bij het incident
Lees verder →
Organistaie mannenzangavond

Eerste mannenzangavond in Zuidhorn

11 september 2026    Zuidhorn-nieuws
zaterdag 3 oktober in De Rank in Zuidhorn
Lees verder →
Open monumentendag

Open Monumentendag: 53 deelnemers en veel activiteiten

10 september 2026    Zuidhorn-nieuws
Zaterdag 12 september biedt uitgebreide mogelijkheden om op bezoek te gaan bij de monumentale gebouwen in het Westerkwartier.
Lees verder →
Aduard

In gesprek over open graven De Lindt bij Aduard

10 september 2026    Zuidhorn-nieuws
Raadsleden Sterk Westerkwartier en D66 in gesprek met bewoners over haalbaarheidsonderzoek
Lees verder →
Wolf

Extra budget voor subsidie wolfwerende rasters

10 september 2026    Zuidhorn-nieuws
De provincie Groningen stelt in 2026 € 500.000 extra beschikbaar voor de subsidieregeling voor wolfwerende rasters.
Lees verder →