De provincie Groningen betaalt per 1 januari 2014 de hogere dieselaccijns van vervoersbedrijf Arriva. Het gaat om een jaarlijkse bijdrage van één miljoen euro. De dreiging dat de prijs van treinkaartjes met veertig procent zou stijgen is hiermee van de baan.
De mogelijke prijsstijging was een rechtsstreeks gevolg van de afschaffing van de accijnsvrijstelling op rode diesel. Hierdoor is de prijs van een liter diesel met 0,20 cent verhoogd.
Korting
In ruil voor de provinciale bijdrage is Arriva bereid korting te geven op een aantal trajecten die eerder werden uitgebreid. Voor de uitbreiding betaalt de provincie nu nog de hoofdprijs omdat ze buiten de orginele concessie van 2005 vallen.
Financiering tot 2017
Het gaat om spitstreinen op de lijnen Groningen - Roodeschool, Groningen - Zuidhorn en Groningen - Leeuwarden. Door de afspraken tussen de provincie en Arriva is financiering voor de extra treinen verzekerd tot 2017. Ook het Rijk draagt bij aan de kosten.
Meer zitplaatsen
Vorige week werd al bekend dat Arriva ook de capaciteit van de treinstellen gaat vergroten. Hierdoor neemt het aantal zitplaatsen toe met zo'n vijftig procent.
RTVNoord
,_duncan_de_boer_(huurdersplatform_westerkwartier)__medium.jpg)
